Потяг № 098Л

Інформація про потяг Ковель — Київ-Пасажирський

Встигніть купити квитки на 🐣Великдень

Розклад потягу № 098Л Ковель — Київ-Пасажирський

Станція	Прибуття	Зупинка	Відправлення	Відстань
Ковель	—	—	18:55	—
Голоби	19:24	5 хв	19:29	26 км
Рожище	19:56	7 хв	20:03	53 км
Ківерці	20:25	28 хв	20:53	71 км
Луцьк	21:10	23 хв	21:33	84 км
Ківерці	21:51	2 хв	21:53	97 км
Клевань	22:27	2 хв	22:29	139 км
Рівне	22:53	5 хв	22:58	162 км
Здолбунів	23:12	18 хв	23:30	174 км
Острог	23:51	2 хв	23:53	195 км
Кривин	00:08	2 хв	00:10	212 км
Славута 1	00:24	2 хв	00:26	227 км
Шепетівка	00:46	2 хв	00:48	247 км
Новоград-Волинський 1	01:47	2 хв	01:49	310 км
Коростень	03:13	2 хв	03:15	398 км
Святошин	05:14	2 хв	05:16	542 км
Київ-Пасажирський	05:35	—	—	554 км

Характеристики потяга 098Л

Модель

Інший

Швидкість

Швидкий

Електронний квиток

Так

Інформація про маршрут потягу Ковель - Київ-Пасажирський

Потяг № 098Л відправляється з початкової станції Ковель о 18:55:00 і прибуває в кінцеву станцію Київ-Пасажирський о 05:35:00. Повний час потягу в дорозі - 10:40, за який він долає 554 кілометрів. Маршрут пролягає через таку кількість станцій - 17.

Інші потяги

755Д Київ-Пасажирський - Луцьк 076К Київ-Пасажирський - Кривий Ріг-Головний 732К Київ-Пасажирський - Дніпро-Головний 112О Ізюм - Київ-Пасажирський

Гість

Дякуємо за гарну поїздку!

Марія

У вагоні холодно, і накуряно

Наталія

Дякую за поїздку. Дуже ввічливі провідники у 14 купейному. В вагоні тепло ,чисто, затишно. Постільна білизна суха , чиста.

Аня

Все чудово:)

Юлія

Мені сподобалось все: чисто, ввічлива делікатна провідниця, спокійна поїздка

Ірина

У вагоні душно, жарко, вікна не відчиняються. Води в туалеті не було. Персонал вічливий.

Ірина

Всім задоволенна, дякую

Богдана

Всім задоволена, працівники привітні, все сподобалося УЗ просто супер

Анна

Їхали і батьки і я напередодні, вагон купе. Провідник привітлива, тепло, але вагон старенький. Ціни демократичні

Богдана

Їхала в 10 вагоні в люксі з сином. Провідниця приємна .Постіль була постелена і негазована вода на столі. В вагоні було дуже тепло, навіть жарко. Їхали з привідкритими дверима і було досить тихо. В туалеті було чисто , був папір і мило . В цілому все сподобалося

Alex Dirk

Ехал купейным, цены очень демократичные (даже минералка дешевле чем в магазине) В вагоне тепло и чисто, проводники с обязанностями справляются. Пассажиры приветливые и дружелюбные, когда зашел в купе уже мирно спали тихо похрапывали. В общем все было супер!

Владислав Левчишин

Все чудово 🫶

Proizd.ua

Дякуємо за відгук.

Ігор

Все супер! працівники УЗ!НАЙКРАЩІ

Антонина Красникова

Раніше потяг Київ-Ковель був суперський, зручний з м'якими бархатними сидіннями, завжди чистий. Давно не їздила на ньому і ось через довгий час довелося їм подорожувати. З першого погляду, начеб то все те саме, що й було, але було таке почуття, що щось не так. Перший час було складно зрозуміти що саме змінилось. Але протягом поїздки в голові крутилася гра - "знайди десять відмінностей". А відмінності таки є. Потяг новий, але в ньому загострюється відчуття клаустрофобії, хоча маю зріст 1.64 та вагу 52 кг. На верхню бокову полицу вилізти було вкрай важко. Підпорки для ніг, такі малі і не зручні, що чоловік який має розмір взуття 45го розміру, зможе стати на них хіба що великим пальцем ноги. Триматися ні за що. Повернутися на верхній полиці, або трошки привстати неможливо, багажна третя полиця не відкидається до верху, як у старих вагонах коли вона пуста, відчуття, що ти у труні. Повертатися страшно, бо відчуття, що випадешь з полиці недивлячись на ремені безпеки. Довелося лежати не рухаючись. При моєму зрості ноги впираються в боковину, у мене питання: а куди дівати свої ноги чоловікові з зростом 1м 80см, що купив білет на цей потяг у пладскартному вагоні? Відповідь - звертатися калачіком і не рухатися, у випадку, якщо зможе залізти на верхню полицю. Вікна маленькі. В старих вагонах, можна було лежати на верхній полиці та трішечки навіть дивитися у вікно. Бархатні сидіння є але їх розмір також викликає багато питань. Між сидінням та боковиною нижнього сидіння, можна засунути кілька пальців, тоді як - по логіці, вони мають бути або однакового рівня з боковиною, або мати нависання над нею. Так було в старих. Прохід вузький. Короче кажучі вивід такий - зекономили на усьому на чому можна або вагони проектувалися під китайців або для перевезення дітей. Люди в таких вагонах лише мучатся протягом поїздки.

Марія

Їхала купе. Вагони чисті, постіль рушник все запаковано попрасовано і чисто. В купе було дуже гаряче,прям задуха. Світло вимкнули і тут романтік в темряві з 3ма незнайомими молодими хлопцями. Хоча би нічник на мінімалках світив би. Персонал привітний і ввічливий. Вагони застаріли бо дуже тріщало, брязгало і трусило. Ціна приємно радує. Вцілому на 4

Тарас Хартонюк

Согласен, храп очень раздражает.

Prosto Polzovatel

Для меня главное что было дёшево. В вагоне было тепло. Минус туалеты и два мужика в плацкарте хропели.

Veronika Leto

Поезд 098 Ковель Киев - прекрасный поезд, чистый и с удобными бархатными сидениями, хотя за окном было -5 , внутри было тепло!! Довольна поездкой

Тима

Поезд Ковель-Киев,купейный вагон,тепла практически не было,хотя на дворе январь месяц.Где - то в Киверцах пропал свет в вагоне- полная романтика настала.А в целом вагон чистый,постель в норме,но второй раз с этим теплом везёт!!!

Света Безкоровайная

Очень душно, прямо задыхались. Проводница загнала за 7 минут до отправки поезда, нормально даже с молодым человеком не попрощались(

Юлия

Поезд Ковель -Киев, 6 -ой вагон. Вагон чистый,проводница замечательная!!!Но не смывалась вода в туалете(((

Ludmila Tkachova

22.12 Ковель-Київ 13 вагон. Дуже гарні проводниці, але вагон в поганому стані, особливо туалети, де з усіх щілин щось тече...

Світлана

В потязі було трохи жарко. Але нічого. Це краще, ніж холодно. А так все було добре. Хороша провідниця. Швидко посадила, зробила кави

Інна

Їхали в купе 14 вагон, ковдри є, проте кочегарили так, що не знадобилися, а хотілося вийти і провітритися. Занадто жарко. Просто задихалися! Мабуть, начиталися попередніх коментарів про холод, тому й натопили так, щоб мало не здалося.